Ať už se chystáte na projížďku za město nebo si jen nakoupit, nepodceňujte bezpečí a dodržujte nejen pravidla silničního provozu, ale zkontrolujte také povinnou výbavu kola. Víte, co vše do ní patří?

 

Povinná výbava kola:
•    přední a zadní brzda
•    přední bílá odrazka
•    zadní červená odrazka
•    oranžové odrazky (z obou stran obou pedálů)
•    oranžové nebo reflexní odrazky v pletení předního, zadního nebo obou kol (a to minimálně jedna z obou stran)
 
Za snížené viditelnosti je potřeba kolo opatřit:
•    světlometem svítícím dopředu bílým světlem nebo svítilnou bílé barvy s přerušovaným světlem (pouze pokud je vozovka dostatečně a souvisle osvětlena)
•    zadní svítilnou červené barvy, může být nahrazena svítilnou s přerušovaným světlem červené barvy
•    zdrojem elektrického proudu, který bude schopen minimálně po dobu 1,5 hodiny dodávat energii do světla (baterie či dynamo)
 
Doporučené vybavení, které je při cyklo výletech snad už samozřejmostí:
•    zvonek
•    kryt řetězu
•    účinné blatníky
•    zaslepené konce řídítek
•    cyklistická přilba
•    reflexní oděv
•    cyklistické brýle
•    vhodná pevná obuv
•    cyklonářadí, pumpa, duše
•    záme
k
•    lékárnička – obvaz, náplast, dezinfekce 

 

Jaká povinnost platí pro cyklisty?
Dítě
do 10 let může usednout na kolo pouze za doprovodu osoby starší 15 let. Přilba je povinná u dětí a mladistvých do 18 let věku. Tato povinnost neplatí pro dospělé, ale používat jí je rozhodně na místě. Při nešťastném pádu ztlumí náraz a rozloží úder. Pokud je tedy na hlavě správně posazena a pod bradou upevněna, podle vyjádření Policie ČR se při nebezpečném pádu až 19x snižuje riziko úmrtí.
Při cyklo toulkách je rovněž mít na paměti, že v ČR platí nulová tolerance alkoholu v krvi. Při porušení v jakémkoli množství alkoholu v krvi se cyklista zbytečně vystavuje sankci od 10 tisíc až po 50 tisíc korun.

 

Sbaleno na cesty už máme, teď je potřeba se občerstvit
Zejména při delších výletech bychom nikdy neměli odjet bez lahve s pitím a svačinou. Je zbytečné lámat si hlavu nad nějakými specialitami. Na kratší cesty a méně náročné trasy stačí neochucená voda, na delší a náročnější výlety nápoj obsahující ionty. Skvělou svačinou s obsahem potřebných sacharidů a draslíku při výkonu je banán. Na ten bychom nikdy neměli zapomenout. A pro jistotu si ještě do kapsy dresu přibalíme sáček sušeného ovoce a energetickou tyčinku.

 

Kam se vydáme u nás?

V České republice je vybudováno přes 2 000 km cyklostezek, zatímco vyznačených cyklotras je kolem 38 000 km. Jaký je mezi nimi rozdíl? Cyklostezka je zpevněná komunikace nebo asfaltová cesta pro cyklisty i pěší. Je označena modrou značkou s bílým kolem. Cyklotrasa je vyznačená trasa cyklistickými, zejména žlutočernými značkami. Čím nižší číslo na značce je, tím je cyklotrasa významnější. Jde v podstatě pouze o ukazatele směru. Nejvíce vyznačených cyklotras má Jihočeský kraj, hned za ním Praha a Středočeský kraj.


Když krásu střídá extrém
Cykloturistika je oblíbená aktivita na celém světě, proto vznikají stále nové stezky a trasy, někdy na neuvěřitelných místech a v extrémních podmínkách. Mezi ně patří například cyklostezka El Caminito del Rey ve Španělsku v oblasti Malaga. Je asi 1 m široká a vine se v délce asi 5 km ve výšce 100 m nad propastí kaňonu El Chorro. Nezapomenutelný zážitek s fantastickými výhledy na propast.
Na své si přijdou také obdivovatelé kulturních památek ve Francii na cyklotrase La Loire á Vélo měřící asi 800 km údolím řeky Loiry až k atlantickému pobřeží. Po cestě kolem typického francouzského venkova může cyklista navštívit řadu zajímavých míst, zahrad, parků i známých zámků.
Pro vyznavače adrenalinu na dvou kolech je výzvou zdolání asi 60kilometrové cyklotrasy s příznačným názvem Death Road v Bolívii. Začíná sjezdem ve výšce 4 700 m n. m. většinou ve velmi chladném až mrazivém počasí po kluzké kamenité cestě v dešti, mlze a bez zábran. Zde je při jízdě vyžadována naprostá koncentrace a úplná absence jakékoli chyby. Množství krkolomných zatáček střídají nádherné výhledy do okolí, které je možné vychutnat si pouze při zastávce, určitě nikoli během jízdy. Odpočinout si lze až v cíli, tedy v pralese s nadmořskou výškou 1 200 m n. m.

 

Tak co? Už přemýšlíte nad tím, kam se vydat a zda je vaše kolo ve stejně dobré kondici jako tělo? Užijte si cyklorelax a napište nám zajímavosti a tipy ze svých cest.

Neexistuje špatné počasí, jen nevhodné oblečení. (skandinávské přísloví)